Plánovaná rekonstrukce vyškovského autobusového nádraží začala

Ilustrační foto
Autor: RegionálníPortály.cz

Autobusová stání už nebudou orientovaná kolmo k hlavní budově. „Schéma nádraží se nám tedy razantně změní. Počítáme s 12 odjezdovými stáními, z nichž první tři se nachází pod centrálním zastřešením a pak následující tři nástupní ostrůvky vždy se třemi stanovišti pro autobusy. Ostrůvky budou liniově zastřešené. Centrální zastřešení prostoru před budovou bude spočívat v ocelové konstrukci s centrálním prosvětlením. Proběhne i  úprava hlavní budovy, kde dojde k přesunutí místnosti řidičů do jiných prostor. Veřejnost jistě uvítá zvětšení plochy pro čekárnu,“ sdělil ředitel společnosti KRODOS SERVIS, a. s., která autobusové nádraží provozuje, Petr Lhotský.

Dojde rovněž k úpravě parkovacích míst pro autobusy a pro služební auta. V ulici Jiřího Wolkera vznikne 24 veřejných stání, statická doprava už bude v režii města, které zvažuje i krátkodobá parkovací stání Kiss and Ride, tedy Polib a jeď, která poskytnou prostor pro krátké zastavení.

Stavební práce probíhají za provozu nádraží, po dobu rekonstrukce se v jeho prostoru pohybují označení informační pracovníci, kteří cestujícím poradí a navedou je, kam mají jít. Dopravci navíc po domluvě s vedením Vyškova po dobu rekonstrukce nádraží nechávají autobusy stát po pravé straně Brněnské ulice ve směru do centra města.  

Soutěž na dodavatele prací proběhla už loni, nabídky firem ovšem převýšily odhadovaný rozpočet. Projekt tak prošel revizí. Z něj zatím vypadl komerční objekt, ve kterém mají být služby pro cestující, například občerstvení. V letošních plánech není, investor s ním počítá na příští rok.

Článek byl převzat z Vyškovského zpravodaje se souhlasem vydavatele. Titulky jsou redakční.